Der Club entstand aus der Leidenschaft für die Marke Jeep, dem Wunsch, ins Gelände zu gehen, und der Vision einer Gruppe von Freunden, einen historischen Ort des italienischen Offroad-Fahrens wieder zum Leben zu erwecken.

Nach langjähriger Erfahrung gemeinsam mit einem Freund beim Organisieren helfen Bruno Tinelli, die Jungs vom Jeepers Club Milano und dem sehr berühmten Sport Club Maggiora Jeeper-Treffen von Maggiora (NO), angesichts der Nähe zwischen den beiden Pisten Pragiarolo di Maggiora und Piani della Luna in Rastiglione, wollten diese Realitäten sie zum JM 2018 mit den "Moon Trails" verbinden, an denen mehr als 150 Jeeps des 697 registriert waren das Jeepers Meeting, um diese Strecken zu betreten, die seit über 30 Jahren der Inaktivität geschlossen wurden.

Die Clubmitglieder haben diese fantastische Offroad-Strecke nach vielen Jahren der Vernachlässigung wiederhergestellt, auch mit Hilfe der Freunde des ClubsMTB die Eulendi Pogno, die sich mit den gleichen Zielen vollkommen einig und vereint darin fanden, die bewaldeten Gebiete neben den MTB- und Offroad-Strecken sauber, sauber und geschützt zu halten.

Die großartige Arbeit, die in den vergangenen Jahren geleistet wurde, um diese Orte neu zu ordnen, wurde geleistet, um diese schönen Orte wieder nutzbar zu machen und die legendären amerikanischen Geländewagen zurückzubringen, um die alten Strecken der Piani della Luna-Strecke in Rastiglione (VC) zu befahren 70er Jahre aus den Bemühungen einer Gruppe lokaler visionärer Jeeper, die ihm bis Mitte der 80er Jahre Leben einhauchten.

Im Jahr 1971 gründeten die Gründer des Valsesia Fuoristrada Club, angetrieben von einer großen Leidenschaft für Motoren und Geländewagen, eine Partnerschaft, die sie mit harter Arbeit und Anstrengung dazu brachte, die Piani della Luna-Strecke zu schaffen, um den lokalen Fahrern das Training und das Sein zu ermöglichen in der Lage, in der jungen "italienischen CIVF-Offroad-Geschwindigkeitsmeisterschaft" zu fahren, die in diesen Jahren geboren wurde.

Die Mitglieder des Clubs Pian della Luna Jeepers wollten diesen Pionieren des italienischen Offroad-Fahrens eine Hommage erweisen, indem sie diese wunderschöne Strecke wieder zum Leben erwecken, das Ergebnis vieler Opfer und der Arbeit, die der Club Valsesia Fuoristrada in der Vergangenheit in diesen Gebieten geleistet hat Sie importierten in den legendären 70er Jahren die ersten Jeeps aus den Vereinigten Staaten und veranstalteten später die ersten nationalen Meisterschaftsrennen und brachten Geländewagen und Fahrer aus ganz Italien nach Rastiglione.

Das Ziel des Clubs ist es, diese zu lange vernachlässigten Gebiete durch die Förderung eines bewussten Tourismus von Enthusiasten wiederzubeleben, die sie mit Trekking-, Offroad- und Mountainbike-Ausflügen schätzen können.

Die Gründer des Pian della Luna Jeepers Club hatten einen geheimen Traum namens Jeep-LegendeDank des Engagements und des Willens aller Mitglieder des Clubs wollten sie die Geländewagen der Marke Jeep zurück in diese Ecke des Offroad-Paradieses bringen. Die Idee ist, die alten Jeep CJs, die mit ihren leistungsstarken V8 und ihren Fahrern in der Vergangenheit auf diesen Strecken angetreten waren, zurückzubringen und sie zusammen mit allen Modellen der Marke, von den älteren Willis, CJ und SJ, wieder laufen zu sehen den Wrangler YJ, den XJ und ZJ und die Ankunft bei den jüngeren Wrangler Jk und JL und schaffen Sie ein Ereignis, um sie mit den neuen Generationen von Jeeps zu teilen, indem Sie die gleiche Luft der Vergangenheit einatmen und die V8 zusammen mit den 6 Zylindern wieder zum Brüllen bringen und der moderne Diesel an diesen wunderbaren Orten in vollem Respekt vor der Natur.

Die JeepLegend möchte die zwei Veranstaltungstage zwischen Enthusiasten und Freunden für Besitzer der 7-Schlitz-Marke unvergesslich machen.

Die „Moon Trails“ sind geboren Jeeper-Treffen Die blauen und roten Routen 2018 sind zu einem festen Bestandteil der sehr berühmten Jeep-Rallye geworden. Diese Routen schlängeln sich entlang alter Feldwege voller Geschichte, die die Gebiete für den Handelsaustausch der damaligen Zeit verbanden, wobei die Jeep-Karawanen von der Rennstrecke von Pragiarolo di Maggiora vorbeifuhren Gargallo und Soriso und überqueren die unbefestigten Straßen neben dem Park von Monte Fenera, um schließlich zur Piani della Luna in Rastiglione zu gelangen.